A proposito della Cina Stato Infrastructure

September 10

Con 1,3 miliardi di persone, esigenze infrastrutturali della Cina sono enormi. Come più della popolazione cinese rende il passaggio dalla campagna alla vita urbana, città e paesi devono ospitare più persone. Si stima che entro il 2011, la Cina spenderà circa $ 725.000.000.000 di dollari per i progetti infrastrutturali.

Storia

Il governo comunista centralizzato determina le sue priorità in base alle loro linee guida di sviluppo economico, altrimenti noto come il piano quinquennale. La Cina sta attualmente lavorando su progetti dal suo 11 ° piano quinquennale, che dura dal 2006 al 2010. L'aggiornamento e la costruzione di un aereo vasta, treno, carreggiata e la rete navigabile interna è fondamentale per cui la Cina può competere nell'economia globale.

Benefici

Il governo centrale cinese ha iniziato ad investire nella loro infrastrutture dell'aviazione civile a metà degli anni 1980. Cina ha costruito un terminal internazionale di livello mondiale per il suo aeroporto di Pechino prima dei Giochi Olimpici del 2008. Nel febbraio del 2009, hanno in programma di aprire anche una nuova espansione $ 3,9 per l'aeroporto. Hanno in programma di aggiungere 97 nuovi aeroporti e di aggiornare gli aeroporti esistenti all'interno del paese. Anche se il trasporto aereo è ancora relativamente costoso, la classe media in crescita alimenterà la domanda per più viaggi aerei.

tipi

In Cina, i treni passeggeri hanno la priorità su linee di trasporto merci. Molti lavoratori migranti prendono i treni per tornare a casa dai loro luoghi di lavoro, dal momento che meno costoso di volare a casa. Secondo la rivista "Economist", la Cina prevede di spendere 200 miliardi di $ 2006-2010 a progetti ferroviari. Il Ministero delle Ferrovie ha già completato alcuni itinerari sulla loro rete treno proiettile, e hanno in programma di terminare il percorso tra Pechino e Shanghai in cinque anni per un costo stimato di $ 30 miliardi di dollari.

Caratteristiche

In meno di 20 anni, la Cina ha costruito un ampio sistema autostradale che attraversa il paese. Al di là delle superstrade, la Cina prevede di migliorare anche le loro strade rurali. Queste strade migliorate hanno spinto più cittadini cinesi ad acquistare auto per il proprio uso personale, anche se le linee di autobus sono ancora cruciali. Le strade sono importanti anche per il trasporto di merci. Il Ministero delle Comunicazioni è responsabile per la costruzione di strade, e sperano di completare 44.000 miglia di strada entro il 2020. Tuttavia, i governi locali devono aiutare a gestire e pagare per i progetti di carreggiata, in modo da imporre pedaggi pesanti automobilisti.

Identificazione

beni più importati che sono fatti in Cina, vengono consegnati ai mercati mondiali dalle navi. Dalla metà degli anni 1980, la Cina ha ampliato le sue flotte mercantili e navi container di importare ed esportare merci in tutto il mondo. Un importante espansione di tutte le porte lungo la costa della Cina entro il 2020 è in lavorazione, in quanto le strutture ora sono inadeguate per la crescente domanda. Il governo cinese sta anche costruendo enormi ponti per attraversare il mare, tra cui uno che collega Ningbo e Shanghai, due dei porti più trafficati della Cina.